Le sauvetage du pétrolier Safer, une opération "risquée" mais sans alternative
Le transfert d’une énorme cargaison de pétrole d’un supertanker délabré au large du Yémen comporte des « risques évidents », mais attendre une marée noire « inévitable », sans rien faire, n’était « pas une option », a insisté mercredi un haut responsable de l’ONU.
Le FSO Safer, vieux de 47 ans, transformé en terminal flottant de stockage et de déchargement, est ancré au large du port stratégique de Hodeida, sans avoir été entretenu depuis 2015, alors que le Yémen est plongé dans l’une des pires crises humanitaires au monde en raison de la guerre qui oppose le pouvoir aux rebelles Houthis.
Les premières images envoyées cette semaine par l’équipage du navire de soutien technique Ndeavor, de l’entreprise Boskalis et dont la filiale SMIT Salvage mènera les opérations, ont montré « un vieux pétrolier rouillé », a commenté auprès de l’AFP Achim Steiner, patron du Programme de l’ONU pour le développement (PNUD), à la manoeuvre dans ce dossier.
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